电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故怎么办
在没有红绿灯的十字路口 ，电动车与轿车都是直行出事故 ，责任判定需根据双方行为及交通法规综合判断。基本判定原则 在没有红绿灯的十字路口，双方车辆都是直行的情况下，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度 。
如果电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故 ，责任划分通常会比较复杂 ，需要综合多方面因素来判断 。首先会看双方是否遵守交通规则。比如电动车是否在机动车道行驶，轿车是否超速等。如果电动车违规在机动车道行驶 ，那么它自身要承担一定责任 。其次是观察双方的行驶路线 。
如果电动车和轿车在没有红绿灯的十字路口都是直行出事故 ，责任划分通常会综合多方面因素来判定。首先会看双方是否遵守交通规则 。比如是否在规定车道行驶，电动车有没有走非机动车道 ，轿车是否压线等 。若一方违反规定车道行驶 ，那么违反规则的一方可能要承担主要责任。其次会考量双方的速度 。
在十字路口没有红绿灯的情况下都直行车辆发生碰撞责任怎样划分
在十字路口没有红绿灯但有标识的情况下，若您方车辆已过中心线被右侧来车撞击车头 ，右车通常需承担主要责任 ，但具体责任划分需结合实际情况综合判定 。一般原则：直行车辆优先通行根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，无交通信号灯、交通标志或标线控制的交叉路口 ，直行车辆享有优先通行权。
基本判定原则 在没有红绿灯的十字路口 ，双方车辆都是直行的情况下，责任判定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度 。如果一方车辆未遵守交通法规，如未让右方道路的来车先行 ，导致事故发生 ，那么该方将承担主要或全部责任 。
在无信号灯十字路口两车直行相撞，责任划分主要依据当事人行为对事故的作用及过错严重程度 ，若双方均无违章且未避让则负同等责任 ，一方违章则违章方负全责，具体需结合让行规则和实际情况判定。
然而 ，在此情况下 ，由于碰撞发生在后路轮胎，且导致大路车辆180度掉头 ，这通常意味着小路车辆在进入十字路口时未能有效控制车速或观察路况 ，从而未能及时避让大路车辆 。因此，除非大路车辆存在明显违法行为 ，否则小路车辆很可能需承担事故的主要或全部责任 。
我车由东向西行驶,对方由北向南行驶,都是直行,相撞。
〖壹〗 、在这个案例中 ，双方车辆均处于直行状态，但你车由东向西行驶，对方由北向南行驶 。在没有信号灯控制和让行标志的交叉路口 ，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定 ，应遵循“让右方车辆先行”的原则 。因此，你车处于左侧 ，应当主动让行给对方车。
〖贰〗 、没有交通标志的路口 。要让右侧车辆先行 。因此这起事故。可以划分为 。由东向西行驶的车辆 。承担事故的全部责任。但是由北向南行驶的车辆有超速或者其他违法行为的 。那就是要承担次要责任 。这样就减轻由东向西的责任。由东向西行驶的就承担重责由北向南行驶的承担次责 。
〖叁〗、这里有个优先权问题 ，我国交法规定：在无交通信号灯的十字路口，前进方向右侧车辆拥有优先路权 ，需要让右侧车辆优先行驶 。你是由东向西 ，他是由北向南，他在你的右侧 ，他有优先路权。交警的断定是对的。
〖肆〗、东向西直行和南向北直行相撞时 ，分左右方向并非以驾驶室为准，而是根据车辆行驶的方位来确定“右方道路的来车 ” 。右方道路来车的判定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定 ，在没有交通标志 、标线控制的路口 ，进入路口前需停车瞭望，让右方道路的来车先行 。
